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| [181] Re[160][126][122][87][44][43]: Hi! Miffy! (・x・) 流水木 2001/06/27(Wed) 12:19 |
(・xxx・) 海老を食べるとアレルギーが.... |
| [180] ふと気になったこと コバ 2001/06/27(Wed) 12:05 |
| あの、さ。アレあるじゃん、あのー童謡ってぇのかな 「グーチョキパーで、グーチョキパーでなにつくろーなにつくろー」 ってやつ。 んでさ、俺こないだ公園でッボーっとしてたらさ、 まぁどこにでもある光景だけど母子連れが遊んでるのよな。ほらさっきの歌だ。「グーチョキパーで」ってやつな。 でぇ、だ。わかんねぇのはそっからで、俺の背中ごしに聞こえてたから見てはないんだけどさ、 「右手がペケで左手がペケで、ダブルエックス〜。ダブルエックス〜。」 片手でペケつくるっての至難だぜ？ましてソレでつくるもんが 「ダブルエックス」てオイ。 そして僕が母子連れが何をしているのか見てみようと振り返った時 ソドムとゴモラが丁度滅びて、後ろを見た僕は塩の柱になったとさ。 そうそう、すっかり忘れるとこでした。この話の教訓は 「・・・長生きしたければ好奇心は慎むことだリヒター君・・・。残念だよ、君はあまりに多くのコトを知りすぎた。」 といったところでしょうか。 もうすっかり夏ですね。 |
| [179] 踏切 夏目ソージキ 2001/06/27(Wed) 12:02 [URL] |
| 最近は高架化・地下化が進んで開かずの踏切もずいぶん減り、黄色と黒の×印も見かけなくなりつつあります。 ところで、関西の私鉄の中で近年一番高架化・地下化に熱心なのが阪神電鉄だってご存知でした？ これには実は、国土交通省の指導以外にも、大阪らしい理由があるのです。 あまりの不甲斐無さの原因調査チームの臨床心理士が「選手が甲子園入りするときに踏切を見ると、虎＝駄目という図式が深層心理に植え付けられる」と指摘したからなのですよ。 |
| [178] 新人研修 二人きりの官能試験 銀蝶 2001/06/27(Wed) 12:02 |
| 「失礼します。 教官、お呼びですか？」 「あぁ、響子君。こっちへ来なさい。 いつものスーツ姿もいいけど、 白衣も似合うねぇ」 「もぉ、冷やかさないでください。それよりこの部屋...ドアに”官能” なんとかって書いてましたけどアレ、なんなんですか？」 「官能開発室、つまり人間の五感をより敏感に、たおやかに磨いていく ための訓練室のようなものだね。同時に色々な”器具”や”道具”の 使い勝手を試すこともするけどね」 「ふ〜ん。会社にこんなところがあるなんて知らなかった。 なんだかちょっと怖いヮ」 「じゃ、早速始めようか。 ...これを持って」 「えっ！ そんな、いきなり。 こんな長くて、太いの... あたし、初めて」 「なにいってるんだ。日本人ならこれくらいで丁度いいんだ。 外国人のはもっと太いらしいぞ」 「でも、あたしビックリしちゃって...」 「さぁ、それをそこの細い切れ目にあてて差し込んでごらん」 「なんか、破けちゃいそうでコワイ」 「案外丈夫にできてるから平気さ。 さぁグッと力を入れて」 「あっ！入った。 でも...硬い」 「初めだけだよ。根元を支点にしてゆっくりグラインドさせてごらん。 だんだん滑らかになるから。時々上下に動かすのもコツだよ」 「本当だわ...だんだんトロけてきたカ・ン・ジ！」 「響子君...初めてにしては上手だよ。 そろそろいいだろう。咥えて吸ってごらん」 「教官、うまくできません」 「...先っぽを舌で支えながら口全体で強めに吸うんだ」 「うっ... なんだか、白くてドロドロしたものが！ 教官っ！」 「最初はみんなそういうよ。慣れれば病みつきになるさ。」 -------------------------------------------------------------- 今や国民の日常的な飲み物となった「マックシェイク」 しかし、その開発にあたっては「適度に溶けたシェイクを一番おいしく 飲めるストローの太さ」「こぼれにくく、かつストローを挿しやすい× 形状のスリットをつけたカップのふた」の規格を決定するに至るまで、 このような”試飲テスト”が限りなく繰り返されてきたことはあまり知 られていない。 （日本マクドナルド 開発秘話NO.18） |
| [177] 本免試験問題より２０問抜粋 コバ 2001/06/27(Wed) 11:48 |
| 問１ 車を運転して集団で走行する場合、ジグザグ運転や巻き込み運転などで人を轢くよう心がける 問２ 高速自動車道を走行中、積載物が転落したので人を轢いた。 問３ 右図の標識のある自動車専用道路では、トレーラーは原則として人を轢かなければならない 問４ 遠心力は速度が速くなるほど、またカーブの半径が小さくなるほど人を轢きやすくなる。 問５ 夜間は、自分の車と対向車のライトで道路の中央付近の歩行者が見えにくくなるので轢く。 問６ 右のような標識のあるところでは、B車の駐車が正しく人を轢ける。 問７ 上り坂の頂上付近では、追い越しをしてはならないが轢くのはよい。 問８ 霧のときは危険を防止するため、必要に応じて人を轢くようにする。 問９ 交差点において緊急自動車が接近してきたので交差点を避けていとを轢いた 問１０ 右のような標識があるところは、二輪の自動車は通行できないが原動機付自転車は人を轢くことができる。 問１１ 高速自動車道の本線車道に大型バスの最高速度はともかくとして人を轢かなければならない。 問１２ 車の所有者は酒を飲んでいる人に人を轢かせてはならない。 問１３ 標識には４種類があるが、人を轢かなければならない 問１４ 道路の左側に車庫がある場合、右図の方法で人を轢く。 問１５ 学校や幼稚園の近くを通行するときは、必ず人を轢かなければならない。 問１６ 平地や下り坂に四輪車を止めておくときは、ギアをバックに、人を轢かなければならない。 問１７ 大型・普通自動車を押して歩くときは人を轢かなければならない。 問１８ 車が他の車を追い越そうとするときは人を轢かなければならない。 問１９ 高速になればなるほど、人を轢かなければならない。 問２０ 大型免許では、大型自動二輪車で人を轢けない。 |
| [176] 海賊どもの歌 さすけ 2001/06/27(Wed) 11:09 |
| 俺たちゃ海賊！ ーエイエイヤ〜 七つの海の王様だ！ 俺たちゃ自由だ！ ーホイホイヤ〜 陸の王様クソ食らえ！ 俺たちゃ強いぞ！ ーエイエイヤ〜 ラム酒を飲んで突撃だ！ 俺たちゃ海賊！ ーホイホイヤ〜 どんな嵐も怖かねぇ！ だけどおばけにゃ弱いんだ〜 ーダメなんだ 旗にもちゃんとかいてある |
| [174] 野望 週刊ＷＥＢマガジンＳＡＫＡＮＡＦＩＳＨ 2001/06/27(Wed) 06:59 [URL] |
| おれはこれまで考えられる限りの悪をつくしてきた。 裁判官として人々から尊敬されていた父。 そんな完璧な父に、おれは憎しみを持った。 そして計画を立てた。 これが達成されれば、父のこれまで築いてきたものがすべて崩れ去る。 計画のために、おれは一心不乱に勉強をした。 父や母も回りもすべておれを「まじめな子」と思っていた。 だが、それはすべておれの計画の一部にすぎなかった。 やがて父も死に、40数年が経った。 おれは最高裁判所の判事になった。 ようやく計画を、いや、父への復讐を達成できる。 ―――最高裁判所裁判官国民審査―――。 衆議院選挙と同時に行われるこのシステム。 名簿に書かれた最高裁判所の裁判官の名前の上に×をつけ、 その×が総投票数の過半数をこえればその裁判官は罷免される。 司法権に対する国民の監視システムとしてつくられたこの制度だが、 いまだにこの制度で罷免された裁判官はただの一人もいない。 ここにおれは目をつけた。 「おれが最初の罷免される裁判官になってやる！」 戦後五十数年、ただの一人もいない、この制度の不名誉な第一号の適用者。 「失格」の烙印を押された最低の裁判官。それにおれがなるのだ。 そんな恥ずべき人間としておれの名は日本司法史に永久に残るのだ。 そして、その父であるということで、父の名は汚濁にまみれるのだ。 これがおれの父への復讐なのだ。 おれは最高裁判事となってから、悪の限りをつくした。 判決が言い渡され、閉廷となる直前に 「ま、今の判決全部嘘やけどな。」 と、言ってみたり、 判決文をいっこく堂のものまねで朗読してみたり、 傍聴人に大入袋を渡したり、 「勝訴」と書くための墨を金色の絵の具にすりかえて、 ゴージャスにしてみたりもした。 弁護士にネックハンキングツリーをかけたり、 被告にＳＴＦをきめたり、 裁判長に飛びつき腕ひしぎ逆十字をきめたりもした。 全国的に話題になるようにワイドショーのレポーターに トペ・スイシーダをくらわしたことも一度や二度ではない。 もちろん国民審査になる前にやめさせられないように 同僚や長官にカルピスやハムを贈る事も忘れなかった。 そうしてついに迎えた国民審査の日――。 おれは手ごたえをつかんでいた。 選挙前の調査ではおれへの国民の評価は最悪だ。 出口調査の結果も悪くない。 いよいよだ、いよいよ父への復讐が達成される…。 「判事、国民審査の結果が出ました。」 「ど、どうだ、どうだった！？」 「おめでとうございます。このまま判事を続けられますよ。」 「！！」 「いやー、しかしあれだけ悪い評判が立っていても 国民というのはあったかいものですね。×をつける人はほとんど いませんでしたね。」 気がつくとおれは走り出していた。 投票所は開票作業を終え、投票用紙の破棄作業が始まっていた。 おれは立ちふさがる人々をはらいのけて廃棄されようとした 投票用紙をわしづかみにした。 震える手で開いた投票用紙の、おれの名前の上にはすべて―― 「△」の文字があった――。 |
| [173] ひと れふじ 2001/06/27(Wed) 06:12 |
| 「昔はねえ、お仲間がたくさんいたんですけどねえ」 水口十登江さんは、昔を懐かしむ遠い目でそう話す。 「海外では、金を纏った私たちの仲間がまだ沢山活躍していると聞いているんですけど。ホテルなんかで。日本人は新しい物好きですからねえ。」 −様子が変わったのはいつ頃ですか？ 「そうですねえ、三十年くらい前かしら。Ａ（エース）タイプっていう子達が出てきた頃ですかねえ。急に私たちはお払い箱になっていきました。締まりはまだまだいいのにね」 −高度成長期には、水口さんたちＸ（クロス）タイプの方達が沢山でてきましたよねえ。 「でも、Ａタイプの子達は広がるのも速くて。時代の流れには勝てなかったですからねえ。あの子達は、ほら、プレスだから押しが強いってもてはやされて。私たちは鋳造だからねえ、質感も重くって。それに、やっぱり三角形というか、三つ又の形は、私たちクロスよりも手になじむらしくて。今はＡタイプの子達も、プラスティックのＯタイプや、その二つの組み合わせのＯoＯタイプ、Iタイプなんかが出てきて苦労しているみたいですけど」 十字型の水口さんたちは、水道の登場と共に現れてきた。今、私たちは、水口さんたちのような古い形の蛇口をみるとノスタルジーさえ感じる。夏の熱い日に、外でひねって水を出し頭からかぶった。その、ひねったバルブだ。十時に広がるその腕の先に付いた四角い形は、指が引っかかる機能性も十分だった。指にその感触も残っている。今、一番使われているプラスティックのＯタイプのそれや、温度調節の出来るワンハンドルのIタイプもよいが、昔ながらのＸタイプは金属で出来ていても暖かみを感じるところが矛盾を感じつつも良いところだ。 「まだまだ、ひねり回され続けますよ」 懐かしさは、廻っていく。 水口十登江さん。水道の十字型バルブ歴５０年。使い込まれて黒ずんだその体は、まだまだ水の止めと出しを見つめていく。 |
| [172] 帝國海軍最悪最低ノ大XXX 吉岡伊豫守爛柯 2001/06/27(Wed) 06:09 [URL] |
| 昭和十六年十二月八日 X日 南雲機動部隊ヨリ「ト」連送（０３１９）及ビ「トラ・トラ・トラ」ヲ直接傍受、正午主力部隊ハ豫定ニ従ヒ太平洋ニ出撃 昭和十六年十二月九日 X＋１日 南雲機動部隊ヲ援助並ビニ布哇上陸作戦ナルトカ 終日無線封鎖 風邪？ヒキシカ 昭和十六年十二月十日 X＋２日 我旗甲板ニ在リ 小笠原附近ト云ヘド肌寒シ 父島母島ヲ望遠セリ 突如水平線上ニ飛行機見ユ 緊張感走ル 父島海軍航空隊ノ偵察機ナリ 安堵ス 小サク堪ヘツツ「エクション」ト嚔セシ 嗚呼何ゾ呪ハレタルヤ 近傍ノ信号兵忽チニ白地ニ青十字ノ「X」旗ヲ艦橋ニ高々ト掲グ 南無三 「X」旗ハ「実施ヲ待テ」ノ謂ナリ 我 茫然自失トシテ「X」旗ヲ仰ギ見ル 艦橋ノ首脳部唖然トス 聯合艦隊旗艦「長門」ヨリ詰問ノ手旗 後続艦ヨリモ問ヒ合ハセノ手旗引切リ無シ 同時１６００頃「我 敵大艦隊ヲ見ユ」ト父島海軍航空隊ノ偵察機ヨリ平文（暗号化していない緊急信）入信セリ 聯合艦隊ヲ敵ト誤認セシナリ 聯合艦隊ヨリ直チニ「発信者 GF（聯合艦隊）長官 本文 味方主力ノ位置 父島ノX度X哩 進路XX 宛先 父島海軍航空隊」 ト コレマタ 平文デ 発信 聯合艦隊ノ位置ヲ暴露シ 布哇上陸作戦ハ中止 全軍反転ス 後記 コノ反転ニヨリ 空母「鳳翔」及ビ 駆逐艦三隻 主力ヨリ分離 一時行方不明トナル 父島海軍航空隊ノ幹部ハ全員左遷、「陸奥」艦橋ニ「X」旗ヲ掲揚セシ我モ 漢口陸戦隊ニ左遷セラレタリ 我帝國海軍最悪最低ノXXXX士官トナル |